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鋪設于室外的排水溝不可避免地要考慮是否能夠安全承受施加于其上的行人或車輛荷。
關于荷載，我們分為二大塊，即靜態(tài)荷載和動態(tài)荷載
| ●靜態(tài)荷載 | ●動態(tài)荷載 | |
| 荷載力垂直作用于排水溝系統(tǒng)上，沒有其他運動產(chǎn)生，通常用于實驗測試蓋板和溝體的承載力，實際運用中，水溝之上只走人或安放其它產(chǎn)品。 | 行駛中的車輛產(chǎn)生動態(tài)荷載，可對水溝產(chǎn)生使其移位的扭力。水溝溝體和蓋板承受的荷載、施工方法以及鎖扣系統(tǒng)是在考慮動態(tài)荷載時需要注意的因素。 | |
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承重標準 EN1433
劃分承重等級有助于針對項目的實際情況選擇合適的產(chǎn)品使線性排水系統(tǒng)達到較長的使用壽命，同時又不會浪費預算成本?，F(xiàn)在所有國內外產(chǎn)品都按歐盟 EN1433 標準按室外交通區(qū)域劃分為 A15、B125、C250、D400、E600、 F900六個應用承重等級。
 | A15（15KN） |  | B125（125KN） | |
| 只能使用于步行和自行車行駛的地區(qū) | 人行道，步行區(qū)和可比較的地區(qū),私人汽車停車場或汽車停車板 | |||
 | C250（250KN） |  | D400（400KN） | |
| 路緣兩側和有硬路肩的無交通地區(qū)和類似的地區(qū) | 公路的車道(包括步行街)，硬路肩和停車區(qū)適用于所有道路交通工具類型 | |||
 | E600（600KN） |  | F900（900KN） | |
| 適用于輪子負荷高的地區(qū)，例如港口和碼頭兩側 | 適用于輪子負荷特別高的地區(qū),例如機場跑道 |
